近几年,随着国内订单量的整体下滑和碎片化,原本就靠着薄利多销模式生存的传统工厂,不仅要顶住来自中美贸易战的冲击,还得替客户扛着库存风险和账期压力,生存艰难。外贸快车,杭州外贸快车,google 优化推广,思亿欧,思亿欧外贸快车,外贸快车代理商,谷歌优化怎么做?
危机之下,有人在坚持,有人选择裁员、迁厂,还有人选择更多元化的业务拓展,而从外贸行业的视角来看,选择转型、涉足外贸行业的传统工厂也不在少数。
总结起来,传统工厂转型外贸,无非两条道:一个是自己“下海”做卖家,包括招代运营、外招团队、自建团队等直接接触国外客户的,都属于这一类;另一个则是仍然专注自己的老本行——生产产品供货给外贸企业,或者是投资、入股外贸企业。
当然,直接转型做卖家,无疑是跨度最大的一种选择。从组建的团队-生产-运营-物流-推广-售后等整个供应链条,全得亲力亲为,这对于不少工厂来说,技术层面的确有难度,精力方面可能也不允许。因此,更多的工厂大多是通过给外贸企业供货的方式来拓展销售渠道。显然,这样工厂获得的利润仍是打过折扣的。
那工厂自己做卖家如何寻找吸引海外客户呢?当前要想吸引海外客户采购,需要转变思维,站在卖家的角度上去思考。就算不懂运营,但起码的商业逻辑还是明白的。总结下来就两个关键的点:质量、推广。
质量,是任何销售的本质,产品质量不过关,无论是有多好的营销渠道,都不会有长久的订单,对于企业的长期发展是最大的阻碍。但是就目前外贸企业推广常用的B2B平台来看,都是把产品拍成图片形式展示在平台上,客户并不能一眼就能分辨出质量的好坏,因此从图片的美观度、细节展示上更容易吸引客户眼光。
在满足质量保证的前提下,我们最主要的第一步就是推广,好的推广可以让企业获得更多的订单,而对于刚打算自己做外贸的工厂来说这是一大难点,渠道有很多,但大多也都是听别人说哪一种渠道好,并不知道是否符合工厂的实际情况。一般这样的情况下,由于B2B平台有较为成熟的外贸推广交易流程,且已具有一定的影响力,相信很多工厂会优先选择从B2B平台下手,只是就目前的情形来看,B2B平台的竞争日益激烈,初入外贸的工厂贸然花费高额的平台费用进去无疑是当炮灰的,建议可以使用外贸快车。
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