近几年，随着国内订单量的整体下滑和碎片化，原本就靠着薄利多销模式生存的传统工厂，不仅要顶住来自中美贸易战的冲击，还得替客户扛着库存风险和账期压力，生存艰难。外贸快车，杭州外贸快车，google 优化推广，思亿欧，思亿欧外贸快车，外贸快车代理商，谷歌优化怎么做？
危机之下，有人在坚持，有人选择裁员、迁厂，还有人选择更多元化的业务拓展，而从外贸行业的视角来看，选择转型、涉足外贸行业的传统工厂也不在少数。
总结起来，传统工厂转型外贸，无非两条道：一个是自己“下海”做卖家，包括招代运营、外招团队、自建团队等直接接触国外客户的，都属于这一类；另一个则是仍然专注自己的老本行——生产产品供货给外贸企业，或者是投资、入股外贸企业。
当然，直接转型做卖家，无疑是跨度最大的一种选择。从组建的团队-生产-运营-物流-推广-售后等整个供应链条，全得亲力亲为，这对于不少工厂来说，技术层面的确有难度，精力方面可能也不允许。因此，更多的工厂大多是通过给外贸企业供货的方式来拓展销售渠道。显然，这样工厂获得的利润仍是打过折扣的。
那工厂自己做卖家如何寻找吸引海外客户呢？当前要想吸引海外客户采购，需要转变思维，站在卖家的角度上去思考。就算不懂运营，但起码的商业逻辑还是明白的。总结下来就两个关键的点：质量、推广。
质量，是任何销售的本质，产品质量不过关，无论是有多好的营销渠道，都不会有长久的订单，对于企业的长期发展是最大的阻碍。但是就目前外贸企业推广常用的B2B平台来看，都是把产品拍成图片形式展示在平台上，客户并不能一眼就能分辨出质量的好坏，因此从图片的美观度、细节展示上更容易吸引客户眼光。
在满足质量保证的前提下，我们最主要的第一步就是推广，好的推广可以让企业获得更多的订单，而对于刚打算自己做外贸的工厂来说这是一大难点，渠道有很多，但大多也都是听别人说哪一种渠道好，并不知道是否符合工厂的实际情况。一般这样的情况下，由于B2B平台有较为成熟的外贸推广交易流程，且已具有一定的影响力，相信很多工厂会优先选择从B2B平台下手，只是就目前的情形来看，B2B平台的竞争日益激烈，初入外贸的工厂贸然花费高额的平台费用进去无疑是当炮灰的，建议可以使用外贸快车。
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